„An einem vorprogrammierten Punkt der in den Betonboden
integrierten Kontaktstreifen fragt der Wagen ab, ob die Tür offen
steht. Ist sie geschlossen, bleibt er stehen, wenn nicht, fährt er
weiter. Überquert der Wagen einen weiteren vorprogrammierten Punkt
hinter der Tür, erhält die Türsteuerung das Signal, dass er den
Schließbereich verlassen hat. Wenn im Brandfall gerade ein Wagen
den Schließbereich durchquert, fällt die Tür erst zu, wenn er
diesen Punkt hinter der Tür passiert hat.“ Da Medfacilities den VdS
schon im Vorfeld in die Planung dieser anspruchsvollen technischen
Lösung integriert hatte, konnten dessen Anforderungen bereits bei
der Ausführung berücksichtigt werden, sodass die Abnahme der Türen
durch den VdS-Sachverständigen ohne Beanstandungen erfolgte.